不要小看了這種外表看起來(lái)其貌不揚(yáng)的蓮花片護(hù)欄，其實(shí)這種護(hù)欄所具有的功能，那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍的，比如說這種護(hù)欄具有非常高的強(qiáng)度，如果你不相信的話可以到馬路邊去嘗試著用手去推推，看一看是不是能夠推動(dòng)。
道路護(hù)欄是道路防撞設(shè)施和安全設(shè)施，主要是為了防止失控車輛沖出道路和用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機(jī)動(dòng)車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好的作用。
改變生產(chǎn)材料是降低中心隔離護(hù)欄廠家中心隔離護(hù)欄銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式。
具體到蓮花片護(hù)欄的設(shè)置，“規(guī)范”規(guī)定，人行護(hù)欄的凈高不宜低于1100mm，并不得低于900mm。有跌落危險(xiǎn)處的欄 桿的垂直桿件間凈距不應(yīng)大于110mm。當(dāng)欄桿結(jié)合花盆設(shè)置時(shí)，必須有防止花盆墜落的措施。而且，人行道與車行 道分隔蓮花片護(hù)欄宜按交通管理部門要求統(tǒng)一設(shè)計(jì)，采用預(yù)埋基礎(chǔ)護(hù)欄，高度不宜低于1100mm。
道路護(hù)欄整體牢固、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，搖晃時(shí)無(wú)明顯錯(cuò)位變形，在合理外力影響下，表面噴塑無(wú)變形或破壞。
中心隔離護(hù)欄不僅僅是對(duì)人行道的簡(jiǎn)略隔離，更要害的目的在于對(duì)車流明示與傳遞城市交通信息，樹立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通到達(dá)安全、方便、有序、暢通、便利的效果。
劣質(zhì)材料的蓮花片護(hù)欄表面容易產(chǎn)生裂紋，其原因是它的坯片是土坯，在冷卻過程中，由于熱應(yīng)力，導(dǎo)致裂紋，在軋制后裂紋。
道路護(hù)欄的使用期限出現(xiàn)降低的原因，并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故，對(duì)道路護(hù)欄的本體造成一定的損壞，而是很多的道路護(hù)欄都是因?yàn)殇P蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。
中心隔離護(hù)欄鋅鋼護(hù)欄的產(chǎn)品應(yīng)用范圍，相對(duì)于農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)，城市的價(jià)格會(huì)更高，所以農(nóng)村地區(qū)如鋅鋼護(hù)欄的引進(jìn)會(huì)更低。
蓮花片護(hù)欄能規(guī)避發(fā)生事故的幾率程度，有好的作用。施工護(hù)欄網(wǎng)主要用于道路施工現(xiàn)場(chǎng)、高速公路、小區(qū)門口等。安裝方便，搬運(yùn)輕巧便捷，是道路施工和人群的選擇。
部分建設(shè)單位片面強(qiáng)調(diào)美觀，忽視了不道路護(hù)欄重要的防護(hù)功能，導(dǎo)致欄桿間距、型式不合理，留下了隱患。
