交通護(hù)欄能規(guī)避發(fā)生事故的幾率程度，有好的作用。施工護(hù)欄網(wǎng)主要用于道路施工現(xiàn)場、高速公路、小區(qū)門口等。安裝方便，搬運輕巧便捷，是道路施工和人群的選擇。
具體到機非隔離護(hù)欄的設(shè)置，“規(guī)范”規(guī)定，人行護(hù)欄的凈高不宜低于1100mm，并不得低于900mm。有跌落危險處的 欄桿的垂直桿件間凈距不應(yīng)大于110mm。當(dāng)欄桿結(jié)合花盆設(shè)置時，必須有防止花盆墜落的措施。而且，人行道與車 行道分隔機非隔離護(hù)欄宜按交通管理部門要求統(tǒng)一設(shè)計，采用預(yù)埋基礎(chǔ)護(hù)欄，高度不宜低于1100mm。
鋅鋼護(hù)欄美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
鍍鋅鋼質(zhì)粉末噴漆交通護(hù)欄整體采用先熱鍍鋅，然后純聚脂彩色粉末噴涂工藝、再噴漆處理。護(hù)欄構(gòu)件噴塑層、噴漆層應(yīng)均勻，無疤斑、滴流等表面缺陷；不得有剝落、氣泡、裂紋、擦傷等表面缺陷；噴塑層、噴漆層應(yīng)均勻無明顯連接痕跡，無熔渣、色澤不一等缺陷。表面應(yīng)光滑、平整、無凹陷、雜質(zhì)和其他表面缺陷。型材端部應(yīng)清潔、無毛刺。交通護(hù)欄的端頭、焊接點應(yīng)平滑無毛刺。
機非隔離護(hù)欄的基材為高溫?zé)峤\材料,熱浸鋅指的是高質(zhì)量的鋼液鋅池中幾個發(fā)射和吸收到一定時間在鋅液將滲 透到鋼鐵,讓他們形成一種特殊鋼鐵、鋅合金、熱浸鋅材料表面沒有任何治療可以在野外30年不生銹,如:高速公路 護(hù)欄、高壓鐵塔均采用高溫?zé)峤\材料，其防銹性能長達(dá)30年，解決了防銹、美觀與安全之間的問題。
為了杜絕這樣的問題，首先設(shè)計單位應(yīng)在圖紙中明確說明采取何種型式的鋅鋼護(hù)欄，如需建設(shè)單位自定，應(yīng)在選定后由監(jiān)理、設(shè)計單位確認(rèn)后，方可采用。
交通護(hù)欄壽命長：選用國產(chǎn)一級原生料制作，安全、環(huán)保。在－50～70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮，不脆化。
機非隔離護(hù)欄阻遏功用：交通護(hù)欄將阻遏不良的交通行為，阻遏妄圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護(hù)欄有必定的高度，必定的密度(指豎欄)，還要有必定的強度。
鋅鋼護(hù)欄知曉需求是關(guān)鍵：一些供貨緊張、供不應(yīng)求的鋅鋼護(hù)欄自然是滿足不了客戶需求。譬如罕見的鋅鋼護(hù)欄，便是其中鮮明的代表。有時候會有一些公路拓寬或改道建設(shè)，就成為了鋅鋼護(hù)欄需求的重地，一些生產(chǎn)廠家也是紛紛加班熬夜。選購時，一定要明確自身需求，明白哪些產(chǎn)品是需求量大的，訂購時多找廠家協(xié)商。
交通護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種.路側(cè)護(hù)欄的.小設(shè)置長度為70米，兩段護(hù)欄之間相距小于100米時， 宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置.圍墻護(hù)欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù).在路側(cè)護(hù)欄設(shè)計中，凡符合下列情況之一者，必須設(shè)置交通護(hù)欄。
機非隔離護(hù)欄可用于公路、鐵路、高速公路兩側(cè),橋梁作為隔離門,可以用作盾牌,機場、港口、碼頭的安全保護(hù)、 市政建設(shè)公園、草坪、動物園、隔離和保護(hù)、道路、小區(qū)、賓館、酒店、超市、娛樂防護(hù)和裝飾。安裝一個完整的護(hù)欄網(wǎng)將用于固定附件和鋼桿。
鋅鋼護(hù)欄實用性:表面經(jīng)特殊工藝處理，形成永久保護(hù)膜，光滑平整，永不生銹，清潔方便，不需保養(yǎng)。
交通護(hù)欄擁有這么高的能力，但是請注意這種護(hù)欄也有不同的類型，比如說我們可以通過這種護(hù)欄的外觀來對其分類，有些護(hù)欄看起來像一個乙字型，我們就把這種類型的護(hù)欄稱之為乙字護(hù)欄，還有一些護(hù)欄，看起來好像一個m 一樣的形狀，我們就把這種護(hù)欄稱之為m型護(hù)欄。
